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大众车真的已经走下神坛了,同事买了id3,被整个办公室同事问为什么买这车?

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发表于 2024-4-17 08:59:00 | 显示全部楼层 |阅读模式
坐进去看看这车的确真的一般,中控车机像十年前的设计,整个老气横秋,和现在同价位国产电车比,真的要啥没啥
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发表于 2024-4-17 09:03:00 | 显示全部楼层
这价位后轮还在用鼓刹的车子的确找不到几辆了,德国佬的傲慢和愚蠢展露无疑
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发表于 2024-4-17 09:04:00 | 显示全部楼层
中国人活着累,不是没有道理。
愿意为不那么需要的功能付钱,ID3便宜,颜值高的SU7要小两倍的价格吧。要说车的传统属性,lD3肯定不输SU7
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发表于 2024-4-17 09:06:00 | 显示全部楼层
5qR1ZP8l8j
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发表于 2024-4-17 09:09:00 | 显示全部楼层
第2楼这题我不会
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发表于 2024-4-17 09:16:00 | 显示全部楼层
ID3其实代步还是不错的,后驱+五连杆+铝合金,就是这鼓刹也太搪塞人了。
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发表于 2024-4-17 10:13:00 | 显示全部楼层
买id3是因为他看不上国产的 那么合资里面买得起也就id3了 否则他就去买比亚迪或者名爵了
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发表于 2024-4-17 10:16:00 | 显示全部楼层
我觉得挺好,价格便宜,传统车厂的技术和生产制造保障。我是不会选任何新势力的车的
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发表于 2024-4-17 10:17:00 | 显示全部楼层
城市道路 鼓刹够用 基本表维护 性价比比碟刹高 比冰箱彩电大沙发实惠
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发表于 2024-4-17 10:20:00 | 显示全部楼层
定价16W的时候没搁到

,降价后还是可以的,底盘很良心,车机现在所偶有外资合资他都是心有余力不足,只能说躺着吃老本收割

的好日子已经到头了
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